Mesin iki dikawinke karo sumbu C, feed X lan sumbu Z, telung sumbu bisa ubungan lan pindhah bebarengan karo multi-fungsi lan efficiency nglereni dhuwur.
Dikawinake karo sistem CNC SIEMENS 828D.
Rong gear kacepetan spindle, lan kacepetan stepless ing gear, shift gear hidraulik, pemotongan kacepetan garis sing konsisten.Motor spindle utama yaiku motor servo AC SIEMENS 37KW, nyuda kacepetan lan nambah torsi kanthi gear, kacepetan spindle yaiku 5-200rpm.
Sumbu C diindeks dening motor servo AC presisi dhuwur, lan ngunci otomatis hidrolik, lan nggunakake grating bunder kanggo deteksi posisi nyata;Sumbu X nganggo motor servo SIEMENS AC sing didorong lan pasangan sekrup bal presisi dhuwur kanggo mujudake gerakan lateral, sumbu Z nggunakake motor servo SIEMENS AC drive reducer cacing presisi dhuwur kanggo mindhah longitudinal, loro sumbu X, Z dilengkapi kisi kanggo deteksi posisi nyata, kontrol loop tertutup, kanthi akurasi posisi sing apik lan akurasi posisi baleni
Iki minangka mesin pemotong efisiensi dhuwur, cocok kanggo nglereni wesi, baja lan pangolahan logam non-ferrous kanthi baja kacepetan dhuwur lan alat alloy hard.Bisa ngowahi bunder njaba, mburi pasuryan, nglereni alur, nglereni mati, nglereni bolongan internal, panggilingan keyway, panggilingan spiral alur, ngebur lan nunyuk.
Peta sketsa benda kerja:
Penggilingan keyway
Penggilingan benang kanthi ganti pitch
Alur spiral penggilingan, pola skala
Jembare dalan panuntun | 1100 mm |
Maks.diameteripun ayunan liwat amben | φ2040 mm |
Maks.diameteripun ayunan liwat post alat | φ1500 mm |
Maks.dawa workpiece | 12000 mm |
Maks.bobot workpiece antarane tengah | 10T |
transmisi utama | |
Bantalan ngarep spindle | φ220 mm |
Kisaran kacepetan Spindle | 5-200r / min |
diameteripun bolongan Spindle | φ130 mm |
Taper ngarep bolongan spindle | metrik No.140 |
Daya motor utama, motor servo | 37KW |
Spec.saka mburi spindle | 1:30 |
transmisi feed | |
Perjalanan sumbu X | 85 mm |
z sumbu travel | 11800 mm |
x sumbu kacepetan travel cepet | 4m/min |
z sumbu kacepetan travel cepet | 4m/min |
Torsi motor servo od x sumbu | 27Nm |
Torsi motor servo saka sumbu z | 36Nm |
Turret daya 8 posisi horisontal | 0.5.473.532.8 |
Ukuran bagean saka shank alat | 32mm x 32mm |
Tailstock | |
Dhiameter tailstock | φ260 mm |
Lelungan kuil | 300 mm |
Lubang taper saka quill | metrik No.80 |
Asisten istirahat stabil (2 set) | |
Istirahat sing tetep ditutup | φ400-φ700mm |
cuk | |
Jaw chuck papat | φ1600 mm |
C sumbu | |
Maks.torsi ing kondisi clamped | 3000Nm |
Akurasi posisi sumbu C | 36″ |
Baleni akurasi posisi sumbu C | 18″ |
1) kasur
Amben punika amben jinis lantai karo jembaré saka 1100mm lan kekuatan dhuwur resin wedhi casting.Bahan HT300.Amben nduweni kaluwihan saka rigidity kuwat, kapasitas bantalan gedhe lan stabilitas apik
Pandhuan cara siji gunung lan siji struktur warata, atose saka guide cara ndhuwur HRC52, ambane hardening nglukis mbiyantu kanggo lemah.
Rongga utama awak amben diwenehake karo W shaped reinforcing rib, kang nemen strengthens rigidity saka amben mesin lan nyuda deformasi amarga bobot prewangan.
Sawise tuwa casting amben, bisa mbusak kaku ampas ing casting, lan ngurangi release saka kaku ampas ing Processing lan nggunakake mesin.
Ana bolongan sloping lan arched ing mburi amben sing digunakake kanggo mbusak chip.Chip, coolant, lenga pelumas lan liya-liyane dicopot langsung menyang tray chip.Dadi reresik chip trep, lan cairan pendingin bisa didaur ulang
2) Headstock
Spindle nganggo dhukungan telung titik, kanthi mburi ngarep minangka ujung tetep, ujung tengah lan mburi minangka ujung lelungan, ujung ngarep lan mburi minangka dhukungan utama, lan tengah minangka dhukungan tambahan.Posisi sumbu disetel ing mburi ngarep kumparan, supaya kumparan ngluwihi mundur sawise kang digawe panas, mbusak impact saka extension termal saka kumparan ing akurasi alat mesin.
Drive utama lathe diwujudake dening motor spindle Siemens AC liwat katrol sabuk, gear lan shift otomatis hidrolik papat tahap.Kisaran torsi pancet saka kumparan gedhe lan nglereni kacepetan linear pancet bisa temen maujud.Bantalan spindle minangka bantalan khusus, kanthi presisi dhuwur lan kaku sing kuat.
Headstock dilumasi nganggo lenga sing kuwat, lan gear lan bantalan headstock dilumasi nganggo pompa minyak khusus.Ing mburi ngarep kumparan adopts struktur sealing pindho saka labyrinth lan slot, kang bisa èfèktif nyegah bocor lenga lan obyek manca saka ngetik headstock ing.
3) : pos alat
Ngadopsi Jerman SAUTER 8 posisi horisontal turret 0.5.473.532.8, turret iki nduweni fungsi nglereni bunder njaba, pasuryan mburi lan threading uga panggilingan, pengeboran lan nunyuk.Turret iki didorong dening motor servo SIEMENS sing dipasang, lan dikawinake karo aksesoris ing ngisor iki.
Ser.Ora. | jeneng | Jinis | Qty |
1 | Turret daya | 0.5.473.532.8 | 1 |
2 | Kepala pemotong | 0.5.901.032/077790 | 1 |
3 | 0-derajat daya cutter wadhah | 0.5.921.106-117859 | 1 |
4 | 90-derajat nduwèni pemotong daya | 0.5.921.206-117866 | 1 |
5 | Wadhah pemotong pemotong bunder njaba | B2-60X32X60-113908 | 2 |
6 | Wadhah pemotong pemotong bunder internal | E2-60X50-113961 | 2 |
4) Z lan X sumbu:
Dhiameter sekrup bal saka sumbu X yaikuφ40x5, sumbu Z didorong dening rak lan gear, modul untu m = 5, lan sumbu z nganggo kontrol daur ulang tertutup kanthi umpan balik panguasa.
5) Simpenan buntut
Tailstock kasusun saka bagean ndhuwur lan ngisor, quill lan quill organisasi nyetel baris tengah dipasang ing sisih ndhuwur.Lelungan saka tailstock mimpin dening motor.Pucuk tailstock bisa muter.
6) Sistem pelumasan
The lubrication saka bantalan ing headstock, Gir lan prewangan ing headstock lan kasus liyane diwenehake dening pump khusus, lubricating saka bantalan saka meneng werni lan saben titik lubricating saka mesin adopts lubrication intermiten lan concentrative, lan lubrication wektu luwes, supaya iku èfèktif nyegah kanggo sampah lenga lubricating, lan èfèktif bisa nambah respon dinamis mesin lan urip layanan saka guide cara lan meneng werni.
sistem hidrolik
Sistem hidrolik digunakake kanggo owah-owahan otomatis kacepetan spindle lan coolant peksa gear ing headstock uga kunci otomatis sumbu C.
7) Sumbu C
Sumbu C didorong dening motor servo, kanthi otomatis bisa ngalih menyang mode transmisi spindle lan sumbu C, mburi spindle dipasang grating bunder presisi dhuwur saka sumbu C lan mekanisme damping rem.Kanthi kabeh sistem pangukuran loop tertutup.
Rampung nglereni bunder njaba | 0,005 mm |
Konsistensi mesin, dawane 300mm | 0,03 mm |
Flatness saka finish nglereni flat, | |
ing diameteripun 300mm | 0,025 mm, cekung |
Sumbu X | |
akurasi posisi | X≤0.03mm |
akurasi posisi baleni | X≤0.012mm |
Z sumbu | |
Akurasi posisi, kanthi dawa 10000mm | X≤0.13mm |
Baleni akurasi posisi | X≤0.05mm |
C sumbu | |
akurasi posisi | 36” |
akurasi posisi baleni | 18” |